Ｒｅｐｏｒｔ

久々の映画ネタ

話題のアバターはいつも満員だ。映画館の椅子は前後の間隔が狭いので、体の大きい私は通路のすぐ後ろの席が楽なのだが、混んでるとその席が取りにくいので嫌なのである。そんなこともあって「サヨナライツカ」を観てきた。もちろん、通路の後ろの席で、ゆっくり脚を延ばせたが、２時間以上はお尻が痛くなる。レカロのシートにしてくれないかなー。
中山美穂の久しぶりの映画である。他には「交渉人 THE MOVIE」もやってたが、デビュー当時と顔も身体も変わっている人工的美人の米倉涼子は興味ないし。

サヨナライツカは彼女が結婚前に相手役が大沢たかお、行定監督ってことで話が進みかけていたところ、原作者の辻氏と主演女優の中山美穂がデートしてて、ぽしゃったらしい。役得も行き過ぎってこと。ふーん、こんなことがあったのか・・・それで、今回は韓国映画になってしまったのね。こんな芸能ネタはどうでもよいいけど、罪のない今回の相手役の西島秀俊には悪いが日本映画版の方が観たかったかも。

まぁ、ストーリーは置いといて、この映画のカメラマンはアオりを使いすぎである。思っていた以上に多いラブシーンで使いまくっており、無意味にティルトさせているようにしか見えなかった。ベッドシーンで元トップアイドルとして見えてはいけないところをこのレンズでぼかしているが、他のシーンでも頻繁に使用していている。効果的な使い方なら私もいい勉強ができたが、私がシフトレンズをはじめて使った時の撮影のように、使う意図が分からんというのがほとんどである。
とろける夢のような情事って感じを出したかったのかもしれないが、不自然な使い方に感じる部分も多かったし、役者が動くシーンでは、ピントの合う位置を合わせ続けるのは無理だって。思わず「なんでシフトレンズやねん」って独り言が出てしまった。

中山美穂はあそこまで頑張ってたんだ・・・って感じであるが、おっぱいが見えなくてもぜんぜんいい。贅肉のない引き締まった背中と、いい感じの鎖骨あたりのデコルテなどで、じゅうぶん色気を感じさせてくれていた。ダイレクトじゃなくても、いい表現はいくらでもあるのだから。
パリで優雅に暮らしていれば、背中や二の腕にお肉が付きはじめてもおかしくない年齢に差し掛かった中山美穂であるが、さすがである。
また、前半の中山美穂の映像はかなり魅力的に撮ってあったし、後半はいい演技だったのではないだろうか。ただ、競演の石田ゆり子共々、メイクにはいささか疑問符が残った。

私もシフトレンズを使うためだけに、ＥＯＳ５Ｄの中古をＴＳ－Ｅ４５用に買ってもいいかと思うほどである。だって、ニコンのシフトレンズは「なんでやねん」ってほど思いっきり高いから。最新のデジタル対応じゃなくてもいいわけで、ポートレートにカリカリの描写はいらないし。

Ｄ３００は使い込んでいるとまでは言い難い状態であるが、電子機器特有の突然の不具合は何度か経験している。去年のまなちゃんとの撮影中は、シャッター速度が１／４００ｓｅｃで固まってしまい、大口径単レンズでの撮影だったので、露出オーバーの大量生産をしかけたことがあった。途中でモニターでチェックしていなければ気づかなかったかもしれないトラブルであった。でも、あの時はロケの最中だったし、電源どころか電池を抜き挿ししたりしても直らず、ライブビュー撮影にしたら復帰したので、少々焦ったがそれ以降はそんなことは忘れていた。
他には、一部で噂になっているＡＦフリーズであるが、先日の７０－２００Ｆ２．８のテスト撮影でも、この現象が発生している。電源のＯＦＦ／ＯＮでは解決せず、レンズの脱着で蘇った。しかし、これぐらいのことでは私は少しも動じないわけで、クルマのトラブルに比べれば屁のようなものだ。
どこかの接触が悪かっただけって感じで、レンズとボディの電気接点の掃除をやってなかったからなーってぐらいだ。
そこで、目くじら立ててＳＣに持ち込んでクレームつけようとかにはならないのである。ましてや、ネットで声高にメーカー批判なんて考えもつかない。まぁ、いいお客ってことだ。

でも、先日の日曜日にオペルのオイル交換の相談を受けており、オートバックスにオイルを見に行ったが、エレメントの在庫がないってことで、買ったディーラーである近所のヤ○セに直行したわけだ。そこにクルマを乗り付けて、このクルマのオイル・エレメント下さいって、出てきたスーツのおっさんのに言ったわけ。「今日は工場が休みなので・・・」と奥に入って行ったが、「申し訳ありません、今日はわかりません」だって。こんな情けないクルマ屋を許していいのだろうか。いくら営業マンだったとしても、自分が売った商品の消耗品の区別もつかないなんて信じられないのである。こんなヤツはクルマが好きでこの商売やってるんじゃないんだろうね。オートバックスのバイトのねーちゃん以下ってどうよ？おたくの売ったクルマは３６５日走り回っているってのに、なんて会社じゃ。売りっぱなしって話はよく聞くけど、オレが勝手に探すからパーツ倉庫に連れて行けと言ってやりたかった。まぁ「エレメントも探されへんの？」とは言ってやったが。
これが、ベンツのＳクラスでも乗って行ってりゃ、もう少し応対も違ったのかもしれない。販売から撤退したオペルだからって舐めた対応してるのを感じてたら、もっといじめてやったのに。

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